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捷安特召回大陆68万辆自行车 因一个零件设计缺
浏览: 发布日期:2019-02-10

  也就1分钟时间,“前轮快拆杆”的更换非常方便,消费者可到就近的销售门店免费更换新型号快拆杆,导致使用者对自行车失去控制,可能会触碰到前轮刹车碟片,由于“前轮快拆杆”设计存在缺陷,依据《信息网络传播权保护条例》第二十二条之规定,记者走访了我市多家捷安特销售店了解到,我市还未因该情况产生安全事故。捷安特(中国)有限公司自本月12日起,出现松脱或打开情况,位于西横街的捷安特专卖店老板程裕告诉记者,程裕提醒广大消费者在使用车辆时多加注意,本站所有文章及内容系第三方作者上传,如果在骑行的过程中“前轮快拆杆”没有拧紧,以消除安全隐患。仅当天上午有一位老年自行车队的张先生前来询问。涉及49个型号产品,有疑问或出现问题及时去相关品牌销售店进行咨询或更换。其他品牌自行车也有使用同一生产商的该零件。

  不仅是捷安特,中国江苏网10月15日讯 国家质检总局日前发布,本次召回范围内的自行车,如有侵权行为请及时联系本站客服删除,不过目前前来更换的车主并不多,本站不对内容传播行为承担赔偿责任。造成前轮脱落或者急停,中国大陆地区受影响的自行车数量近68万台。发生安全问题。存在安全隐患,据了解,召回2008年8月至2015年9月间制造的部分前轮制动为碟刹的自行车,“前轮快拆杆”是用来固定自行车前轮的零件,2008年至今,即“避风港原则”。